Vrednote družb se zdaj spreminjajo zaradi podnebnih sprememb
Teden podnebja v New Yorku se je začel v ponedeljek, 19. septembra, ki poteka skupaj s srečanji generalne skupščine ZN, ki razpravljajo o pomembnih globalnih vprašanjih, vključno z zdravjem in okoljem.
Torej, zakaj je to pomembno za vas kot investitorja?
Morda se sploh ne zdi pomembno, a veliko se dogaja za prizori, kar nekateri imenujejo "tiho revolucijo" v globalnih financah, cene delnic pa se začnejo premikati.
Na primer, SEC zdaj preiskuje ExxonMobil o računovodskih praksah, povezanih z zapiranjem premoženja, in morda delno povezana s temi novicami. Exxon se je 20. septembra znižal za 1,5%, zdaj pa se ukvarja z nizkimi 80-imi leti, od letošnjega leta do višine 95 $ delež in v bistvu ravno v zadnjih šestih mesecih.
Zaskrbljenost, kot je to, lahko pripomore k zgornji meji na morebitnem reliju.
Posebna težava je povezana z zalogami nafte po cenah nafte in možnih omejitvah prihodnjih emisij ogljikovega dioksida. PwC je vključen revizor. Druge naftne družbe v Evropi, kot tudi Chevron, so zapisale sredstva. Še zlasti je Chevron zapisal približno 2 milijardi dolarjev, kar je povzročilo večje skrbi glede dobička, delno pa je tudi delno rezultat tega leta.
Koncept nasedlih sredstev je jasen, le toliko je več emisij toplogrednih plinov, ki jih lahko damo v ozračje in izognemo globalni katastrofi.
To bi lahko bilo resno, vendar ne glede na to, kar vidite in slišite, je to popolnoma znanstveno sprejeto. Vrednosti portfelja zdaj vplivajo neposredno in se številke nadaljujejo.
Hkrati pa so portfelji, ki se osredotočajo na trajnost, hitro izmerili vrednost pri previdni izbiri.
Na univerzi Brown je naš portfelj, ki ga sestavljajo Hannon Armstrong, Xylem, 3M, Alphabet in Applied Materials, pred kratkim presegel 25 odstotkov, S & P 500 pa se je od sredine marca povečal za 8 odstotkov, naši učenci.
Če pogledamo nazaj na ExxonMobil, ga primerjamo, v bistvu tudi od sredine marca, ki je slabše od S & P 500 in veliko slabše kot je naš portfelj, ki ga je vodil študent, v zadnjih šestih mesecih.
Podjetja v portfelju študentov so morala najprej prenesti finančna merila in nato predstavljati trajnostni primer. To dokazuje ne samo, da ni nobenega kompromisa, ki bi bil potreben za finančno vrednost, vendar pa je ta donos lahko prepuščen mizi, čeprav samo premakne zagon. To je bilo včasih primer Tesla v zadnjih nekaj letih, vendar kdo ne bi želel imeti Tesla, ko je bilo 45 dolarjev delnice, ko je naš razred dodal v naš portfelj?
Naš partner za upravljanje sklada za novi trajnostni investicijski sklad Brown University, nova možnost za donatorje v okviru Fundacije Brown, sklada Parnassus Endeavour, je leta 2016 postal največji sklad za rast v ZDA v letu 2016, "trajnosten" ali drugače . To je zdaj samo dobra poslovna praksa.
Manjkajo se trendi in domnevamo, da bomo v podjetju kot običajnem stanju obstajali, je zdaj ne samo neumno, morda pa je tudi proti vaši fiduciarni dolžnosti kot investitorja. Fiduciarna dolžnost vključuje zvestobo in preudarnost.
Zvestoba pomeni, da nima navzkrižja interesov in preudarnosti pomeni, da deluje v skladu z najboljšim finančnim interesom vaših upravičencev.
Noben od teh ni v skladu s prakso v hitro spreminjajočem se svetu.
Sprejmite pariški sporazum o podnebnih spremembah, ki je sedaj zelo blizu ratifikaciji. To postavlja omejitve za prihodnje možnosti mešanice energetskih virov, pri tem pa tudi projekcije naftnih družb ne ustrezajo državnim obveznostim. Nekaj bo, zlasti ker se prometni sektor avtomatizira in gre električni, pričakuje, da se bo prvič zgodil v tovornjaku.
Storitvene družbe, ki podpirajo to tranzicijo, so tudi finančno uspešne. Portfelji se morajo zavedati tekočega prehoda na gospodarstvo z nizkimi emisijami ogljika in ne smejo ostati leve, ki drži pregovorno vrečko na podlagi starejšega razmišljanja.
Tudi če je zaradi povečanja plina iz skrilavca celoten finančni stečaj v premogovništvu v ZDA pomagal pomanjkanje vzdržljivega trga, ki se nadaljuje v ZDA zaradi zakonodaje in zaznane prihodnje verjetne politike.
Podjetja, kot je Volkswagen, v škandalu onesnaževanja lastne izdelave prav tako ustvarjajo inovacije in tekma poteka med BMW, Ford, Apple, Google, GM, Tesla in drugimi za prihodnji tržni delež med delitvijo avtomobilov, mobilnostjo in drugimi povezanimi avtomobili podkupine, povezane s prihodnostjo prevoza.
Inovacije so tudi v porastu in podjetja, ki so najpametnejša, že izkoriščajo strategije učinkovitosti, ki prispevajo k njihovemu dosegu, kot smo vnaprej zapisali v našem delu Value Driver Model za UN Global Compact.